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CF-19 推動軌道幾何測量發(fā)展
安伯格開發(fā)出可在鐵路軌道上使用的軌檢小車。 無論白天和夜晚,從-20℃到極高溫的氣候條件下,甚至在雨中,這些小車都能夠在室外工作。 小車在軌道上運(yùn)動會產(chǎn)生劇烈震動和沖擊,導(dǎo)致設(shè)備跌落摔壞。
因此,在小車上使用的計算機(jī)設(shè)備必須特別堅(jiān)固,能夠承受劇烈沖擊、振動和天氣條件。 此外,TeamFer 設(shè)備在路途中可能需要連續(xù)工作幾個小時。 因此,獨(dú)立性也是一個重要的標(biāo)準(zhǔn)。 機(jī)械強(qiáng)度、抗?jié)B透性、獨(dú)立性和室外工作時良好的可視性也都是軌檢小車的主要需求。
解決方案
松下 提供的CF-19全堅(jiān)固式筆記本電腦非常適合安伯格軌檢小車,這種小車可以在鐵路軌道上牽引,運(yùn)輸不同的工具,進(jìn)行很多測量,例如軌道的波紋、超高和軌距以及橫斷面。 為此,CF-19連接到帶有多個傳感器的特殊電子設(shè)備,每個傳感器只用于一項(xiàng)測量。 測量和計算結(jié)果通過軟件進(jìn)行處理。
CF-19 可滿足各種需求,采用高亮度半透反射可180度旋轉(zhuǎn)的液晶顯示屏,便于在陽光直射的情況下,也能清晰顯示,更可根據(jù)環(huán)境的不同,對屏幕亮度調(diào)整對比度。 此外,背光鍵盤在夜間使用也能夠發(fā)揮人體工學(xué)設(shè)計的效用,符合大多數(shù)高速鐵路上小車的使用情況。
CF-19已通過MIL-STD-810G 和 IP65 認(rèn)證,無風(fēng)扇和密封設(shè)計有利于防塵防水,這一點(diǎn)讓南方測繪 最為滿意,公司認(rèn)為這是設(shè)備能否在暴雨中使用的決定性因素。 要在實(shí)際條件下工作,必須滿足這個標(biāo)準(zhǔn)。
CF-19 擁有很長的電池壽命,憑借其集成式備用電池,特別適合通常需要幾個小時的軌道操作,安裝備用電池后工作時間長達(dá)20 小時。 由于這些原因, 南方測繪選擇了各個方面性能都非常優(yōu)異的CF-19堅(jiān)固筆記本電腦。
CF-19 為鐵路的軌道幾何測量工作帶來了巨大改變。南方測繪陳總說:“ 松下堅(jiān)固式筆記本解決方案為我們翻開了全新的一頁,在購買CF-19 之前,我們僅僅使用一臺普通的消費(fèi)級電腦,外面包上一個塑料袋,以保護(hù)其免受到雨淋,鍵盤很難使用,特別是在低溫下和電腦裝上小車時,而且也很容易損壞。
通過采用最新的強(qiáng)固式解決方案,室外作業(yè)的移動性將得到增強(qiáng)顯著,整個軌道幾何檢查過程將會大大加快,并得到有效的管理。

  • ATX-H6103
  • ATX-Q77
  • ATX-H110
  • IPC-1000Z
  • IPC-2000Z
  • IPC-3000Z
  • IPC-4207M
  • KVM-1708A
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